11月6日，經過專家評審委員會的嚴格測試審核，以44.26%超高熱效率著稱的新一代雷神電混引擎BHE15 Plus以及雷神電混8848混動系統，成功當選“中國心”2023年(nian)度十佳發動機(ji)及混動系統。

天津大學機械工程學院教授、博士生導師，“中國心”年度十佳發動機及混動系統評選專家評審委員(yuan)會副主任(ren)姚春德表示，雷神電混8848系統將新一代雷神電混引擎BHE15 Plus、電動機與電池進行有機結合，通過動力高效化、驅動電氣化、控制智能化和能源多樣化，做到無里程焦慮，同時讓用戶感受到出色的動力性、經濟性(xing)和安全性。

雷(lei)神動力(li)已連續十年獲(huo)得該榮譽，這是雷(lei)神動力(li)聚焦創新(xin)研(yan)發、引領(ling)低碳發展(zhan)的又(you)一力(li)證，彰顯了雷(lei)神動力(li)在(zai)混動領(ling)域的卓越(yue)技(ji)術實力(li)，也標志著雷(lei)神動力(li)在(zai)混動技(ji)術領(ling)域的領(ling)先(xian)地位(wei)。

十年蟬聯十佳，樹立“電混技術”價值新巔峰

新(xin)(xin)一(yi)代雷(lei)神電(dian)(dian)混引擎BHE15 Plus是(shi)雷(lei)神電(dian)(dian)混8848的全新(xin)(xin)動(dong)力單元，它具有電(dian)(dian)氣化(hua)與智能(neng)(neng)(neng)化(hua)兩(liang)大進(jin)化(hua)點。電(dian)(dian)氣化(hua)方面，BHE15 Plus應(ying)用了電(dian)(dian)控高(gao)能(neng)(neng)(neng)點火、電(dian)(dian)控EGR系統、電(dian)(dian)子水(shui)泵、電(dian)(dian)控混動(dong)專用增壓器等高(gao)端電(dian)(dian)氣化(hua)硬件，實現行(xing)業(ye)領先的超精度控制。熱效(xiao)率(lv)方面，新(xin)(xin)一(yi)代雷(lei)神電(dian)(dian)混引擎BHE15 Plus以44.26%的超高(gao)熱效(xiao)率(lv)，榮獲權威機構中汽研(yan)華(hua)誠(cheng)認(ren)證(zheng)授予的“能(neng)(neng)(neng)效(xiao)之(zhi)星”稱號；搭配3擋變(bian)頻電(dian)(dian)驅DHT Pro，可使發動(dong)機始終保持在超高(gao)效(xiao)率(lv)區間發電(dian)(dian)和驅動(dong)。

新一(yi)代雷(lei)神電(dian)混(hun)引擎BHE15 Plus

雷神動力獨有的X·System智控系統，可以在軟件層面上賦予雷神電混超越同級別的動力性、經濟性以及舒適性，帶給每一位用戶強動力、低油耗、超舒適的智能駕駛體驗。以NVH智能控制技術為例，大幅提升了新一代雷神電混BHE15 Plus的NVH性能，使其在典型怠速(su)充電工況的聲(sheng)壓級比上一代混動(dong)發(fa)動(dong)機降低了(le)2.3dBA。

值得一提的是，雷神動力在動力軟件開發流程和功能安全方面達到行業領先水平(ping)，是國內唯一一家，同時獲得ASPICE Level 3軟件開發流程，和ASIL D功能安全標準，雙國際認證的動力總(zong)成(cheng)企業，也是國(guo)內唯一一家獲得(de)功能(neng)安全標準(zhun)體(ti)系與(yu)產品雙(shuang)認證(zheng)的(de)企業。

十年技術積累，雷神動力構建“最強體系力”

1.0時代，吉利動力研究院（以下簡稱動力院）自主研發的自然吸氣發動機與自動變速器，填補了國內空白，實現了從0到1的突破。2.0時代，達到國內領先水平的直噴增壓發動機，讓動力院完成了從有到強的成長，為后續的國際化發展奠定了堅實的基礎。3.0時代，15TD+7DCT高性能動力總成平臺，實現了全球首個單一平臺覆蓋高效傳統動力到多種混合動力的五大技術路線，可滿足A0-B級車的動力需求，獲得了中國汽車工程學會科技進步一等獎。4.0時代，隨著雷神動力全球動力科技品牌的發布，動力院全面邁入動力科技電氣化新(xin)時代(dai)。尤其是4.0 時代的拳頭產品——雷神電混 8848榮獲科技進步一等獎，這也是動力院第二次榮膺該獎項，以及雷神動力連續十年蟬聯“中國心”十佳發動機及混動系統，雷神動力在動力領域持續突破，已完成從學習、追(zhui)趕到超越、引領的全過(guo)程。

十余年來，雷神動力在全球范圍內建立了2大研發中心，3個變速器制造基地，4個發動機制造基地，現有研發人員近2000人，其中(zhong)國(guo)際化人才/專家/博士近500余人，完成了包括發動機、變速器、混合動力、電驅系統、代用燃料等在內的動力總(zong)成全產業布局，并成功建立起從研發試驗到微米智造(zao)的“最強體系力(li)”。

研發方面，雷神動力擁有前瞻技術、設計開發、性(xing)能仿真、電控標定、系統集成等全流程10大研發能力，發明近1500項(xiang)專利(li)，可(ke)以提供全方(fang)位的(de)工程服務(wu)方(fang)案。

試驗方面，雷神動力新能源動力試驗中心，是國內投資規模超大、設備先進、功能超全的新能源試驗中心，也是首個全覆蓋、全模擬、全開發的世界級虛擬+實物驗證試驗中心；采用的豪華、高端品牌嚴苛研發、試驗標準，可以支持全球頂級高性能品(pin)牌(pai)、超跑(pao)品(pin)牌(pai)的(de)新(xin)能源動(dong)力試(shi)(shi)驗(yan)，是(shi)國內少(shao)有真(zhen)正具(ju)備高端(duan)試(shi)(shi)驗(yan)測試(shi)(shi)驗(yan)證能力的(de)新(xin)能源動(dong)力試(shi)(shi)驗(yan)中心。

其中(zhong)，雷神(shen)動力全域氣(qi)候(hou)環(huan)(huan)境(jing)模(mo)擬艙(cang)還可(ke)模(mo)擬溫(wen)濕度、光照與(yu)海(hai)拔(ba)變化的極限(xian)氣(qi)候(hou)環(huan)(huan)境(jing)，可(ke)實現(xian)-40℃至60℃環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)度、5-5000m海(hai)拔(ba)氣(qi)壓(ya)、10%-90%RH環(huan)(huan)境(jing)濕度、300-1200W/㎡陽光照度等(deng)極限(xian)氣(qi)候(hou)測試(shi)(shi)，相當于“把地球裝進(jin)試(shi)(shi)驗(yan)室”。

制造方面，雷神動力打造的義烏綠色動力小鎮是全球規模超大的高端動力制造基地之一，采用超精密的歐洲制造裝備，可實現低碳循環、微米制造、智能追蹤、精益物流等智能化制造工藝，可為全球客戶提供高品質的動力總(zong)成產品。其中，發動機工廠和DHT工廠均采用“微米級”雕刻(ke)精度和管理系統，全面(mian)對標(biao)歐洲豪華車(che)標(biao)準。

截止2023年9月底，雷神動力發動機已累計銷售近(jin)1250萬臺，變速器累計銷售超340萬臺，搭載在吉利、領克、寶騰以及歐洲豪華品牌等百余款車型上，并在瑞典、英國、馬來西亞等60多個國家和(he)地區進(jin)行銷售(shou)。經過(guo)十余年的(de)發(fa)展(zhan)沉(chen)淀(dian)，雷(lei)神動力的(de)產(chan)品質量也在(zai)快速提升，目前已進(jin)入行業第(di)一梯隊，比肩全球豪華動力品牌。

引領低碳發展，十年創新成就領先地位

“聚焦創新研發(fa)，引領(ling)低(di)碳發(fa)展”是(shi)雷(lei)神(shen)在動力領(ling)域持續突(tu)破的核(he)心驅(qu)動力。目前(qian)，吉利、領(ling)克(ke)以及行業其他(ta)品牌(pai)多款車型均已搭載(zai)新一(yi)代雷(lei)神(shen)電混系統。未來，雷(lei)神(shen)動力還(huan)將與多個(ge)國際高端(duan)汽車品牌(pai)展開合作，實現產品與技術雙(shuang)輸出(chu)。

中國混合動力技術以性能與油耗兼備的突出優勢，在國際上已具有很強的競爭力，未來勢必成為國際市場轉型升級新的增長點。中(zhong)國(guo)汽車出口正當時，雷神動力將助力中國汽(qi)車由大到強，走(zou)向世界。

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